তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং এর ক্রমবর্ধমান গুরুত্ব বোঝা
শোর পাওয়ার সাপ্লাই, শীতল আয়রনিং বা বিকল্প মেরিটাইম পাওয়ার (এএমপি) নামেও পরিচিত, সামুদ্রিক শিল্পে একটি সমালোচনামূলক প্রযুক্তিগত অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে। এটি একটি বন্দরে বার্থ করা অবস্থায় জাহাজে তীরে থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহের প্রক্রিয়াটিকে বোঝায়, জাহাজটিকে তার সহায়ক ইঞ্জিনগুলি বন্ধ করে দেওয়ার অনুমতি দেয়। এই অনুশীলনটি গ্রিনহাউস গ্যাস, পার্টিকুলেট ম্যাটার, নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং সালফার অক্সাইডগুলির নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে যা অন্যথায় জাহাজের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন হবে। আন্তর্জাতিক মেরিটাইম অর্গানাইজেশন (আইএমও) এর মতো সংস্থাগুলি থেকে পরিবেশগত স্থায়িত্ব এবং কঠোর আন্তর্জাতিক বিধিবিধানের উপর ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী জোর তীরে বিদ্যুৎ প্রযুক্তির দ্রুত গ্রহণকে চালিত করছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ, শিপিং সংস্থাগুলি এবং সরকারগুলির জন্য, বিনিয়োগ এবং বোঝার জন্য তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহ আর কুলুঙ্গি বিবেচনা নয় তবে ভবিষ্যতের-প্রমাণিত সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপগুলির একটি কেন্দ্রীয় উপাদান। এই গাইডটি উপকূলের শক্তির জটিলতাগুলির গভীরতা আবিষ্কার করে, এর সুবিধাগুলি, প্রযুক্তিগত বিবরণী, অর্থনৈতিক বিবেচনা এবং ভবিষ্যতের সম্ভাবনাগুলি অন্বেষণ করে, এই ক্ষেত্রে জড়িত যে কোনও ব্যক্তির জন্য একটি বিস্তৃত সংস্থান সরবরাহ করে।
শোর পাওয়ার সিস্টেমগুলি বাস্তবায়নের মূল সুবিধা
শোর পাওয়ার সিস্টেমগুলি গ্রহণের ফলে প্রচুর সুবিধা রয়েছে যা নিছক নিয়ন্ত্রক সম্মতির বাইরেও প্রসারিত। এই সুবিধাগুলি পরিবেশগত, অর্থনৈতিক এবং অপারেশনাল দিকগুলি অন্তর্ভুক্ত করে, এর ব্যাপক বাস্তবায়নের জন্য একটি বাধ্যতামূলক কেস তৈরি করে।
পরিবেশগত প্রভাব এবং নির্গমন হ্রাস
তীরে শক্তির সর্বাধিক তাৎপর্যপূর্ণ এবং তাত্ক্ষণিক সুবিধা হ'ল পরিবেশের উপর এর গভীর ইতিবাচক প্রভাব। বার্থের জাহাজগুলি tradition তিহ্যগতভাবে তাদের সহায়ক ইঞ্জিনগুলিতে আলোক, শীতলকরণ, হিটিং এবং কার্গো হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের মতো বিদ্যুতের জাহাজগুলিতে ডিজেল জ্বালানী পোড়ায়। এই প্রক্রিয়াটি বন্দর শহরগুলিতে বায়ু দূষণের একটি প্রধান উত্স এবং এটি একটি বন্দরের কার্বন পদচিহ্নে যথেষ্ট অবদান রাখে। একটি সংযোগ দ্বারা একটি তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহ , এই নির্গমনগুলি কার্যত ব্যবহারের পর্যায়ে মুছে ফেলা হয়। শব্দ দূষণ হ্রাস হ'ল আরেকটি যথেষ্ট পরিবেশগত সুবিধা যা বন্দর কর্মী এবং আশেপাশের বাসিন্দাদের জন্য আরও মনোরম এবং স্বাস্থ্যকর পরিবেশ তৈরি করে। গবেষণায় দেখা গেছে যে একটি সাধারণ বন্দর থাকার জন্য তীরে শক্তি ব্যবহার করে একটি একক বৃহত ধারক জাহাজ একই সময়ের জন্য কয়েকশো গাড়ি রাস্তা থেকে সরিয়ে নেওয়ার সমতুল্য তার নির্গমনকে হ্রাস করতে পারে। স্থানীয় বায়ু গুণমান এবং জনস্বাস্থ্যের উন্নতির জন্য এই প্রত্যক্ষ অবদান নগর কেন্দ্রগুলির নিকটে অবস্থিত বন্দরগুলির জন্য একটি শক্তিশালী চালক।
অর্থনৈতিক সুবিধা এবং ব্যয় সাশ্রয়
যদিও তীরে বিদ্যুৎ অবকাঠামোতে প্রাথমিক বিনিয়োগ যথেষ্ট পরিমাণে রয়েছে, দীর্ঘমেয়াদী অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি জাহাজের মালিক এবং বন্দর অপারেটর উভয়ের জন্যই তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে। ভেসেল অপারেটরদের জন্য, তীরে থেকে বিদ্যুতের ব্যয় একই পরিমাণ বিদ্যুৎ উত্পন্ন করতে সামুদ্রিক জ্বালানীর ব্যয়ের চেয়ে কম হতে পারে, বিশেষত যখন জ্বালানীর দাম বেশি থাকে। তদ্ব্যতীত, তীরে শক্তি ব্যবহার ইঞ্জিন রান ঘন্টা হ্রাস করে, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় হ্রাস, তেলের কম পরিবর্তন এবং বর্ধিত ইঞ্জিনের জীবনচক্রের দিকে পরিচালিত করে। বন্দরগুলির জন্য, তীরে শক্তি সরবরাহ করা তাদের পরিবেশগতভাবে সচেতন শিপিং লাইনে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে এবং প্রতিযোগিতামূলক বাজারে মূল পার্থক্যকারী হতে পারে। এটি নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলে নির্গমন সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সম্পর্কিত সম্ভাব্য ভবিষ্যতের জরিমানা বা ফি এড়াতেও সহায়তা করতে পারে। প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং গ্রিডে সংহত করা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উত্সগুলির ব্যয় হ্রাস হওয়ায় অর্থনৈতিক ক্যালকুলাস ক্রমাগত উন্নতি করছে।
নিয়ন্ত্রক সম্মতি এবং ভবিষ্যত-প্রমাণ
সামুদ্রিক শিল্পের নিয়ন্ত্রক আড়াআড়ি ক্রমশ কঠোর হয়ে উঠছে। সালফার এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড নিঃসরণের উপর কঠোর সীমা প্রয়োগ করে বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ অঞ্চল (ইসিএ) প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। ক্যালিফোর্নিয়া, ইউরোপ এবং চীনের বন্দরগুলি ইতিমধ্যে নির্দিষ্ট জাহাজের ধরণের জন্য তীরে বিদ্যুৎ সংযোগ বাধ্যতামূলক করে তুলেছে। এই বিধিগুলির সাথে মেনে চলা কেবল জরিমানা এড়ানো সম্পর্কে নয়; এটি প্রধান বৈশ্বিক বন্দরগুলিতে নিরবচ্ছিন্ন অ্যাক্সেস নিশ্চিত করার বিষয়ে। বাস্তবায়ন তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহ অবকাঠামো ভবিষ্যতের-প্রুফিং মেরিটাইম অপারেশনগুলির দিকে একটি সক্রিয় পদক্ষেপ। যেহেতু বৈশ্বিক নীতিগুলি নেট-শূন্য ভবিষ্যতের দিকে বিকশিত হতে চলেছে, পোর্টস এবং শিপিং সংস্থাগুলি যেগুলি ইতিমধ্যে তীরে পাওয়ারের মতো সবুজ প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে তারা বক্ররেখার চেয়ে এগিয়ে থাকবে, কম বিঘ্নজনক ট্রানজিশনের মুখোমুখি হবে এবং উত্সাহ বা অগ্রাধিকারমূলক চিকিত্সা থেকে সম্ভাব্যভাবে উপকৃত হবে।
কীভাবে আপনার জাহাজের জন্য সঠিক শোর পাওয়ার সংযোগ চয়ন করবেন
উপযুক্ত তীরে পাওয়ার সংযোগ নির্বাচন করা একটি জটিল সিদ্ধান্ত যা জাহাজ এবং পোর্টগুলির সাথে নির্দিষ্ট বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। কোনও এক-আকারের-ফিট-সমস্ত সমাধান নেই, এবং সফল এবং দক্ষ বাস্তবায়নের জন্য কী ভেরিয়েবলগুলি বোঝা অপরিহার্য। প্রক্রিয়াটিতে প্রযুক্তিগত সামঞ্জস্যতা, বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা এবং সুরক্ষা সিস্টেমগুলি মূল্যায়ন করা জড়িত।
ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা মূল্যায়ন
প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপটি বার্থে থাকাকালীন জাহাজের বৈদ্যুতিক লোডের প্রয়োজনীয়তাগুলি বোঝা। এর মধ্যে হোটেল লোড (এয়ার কন্ডিশনার, গ্যালি, আলো), যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং কার্গো অপারেশন সহ সমস্ত প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় মোট শক্তি গণনা করা জড়িত। ভেসেলগুলি অবশ্যই তারা যে বন্দরগুলি পরিদর্শন করেছে তাতে উপলভ্য শোর পাওয়ার অবকাঠামোর সাথে তাদের প্রয়োজনীয়তার সাথে মেলে। শিল্পে একটি বড় চ্যালেঞ্জ হ'ল ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সি জন্য একক বৈশ্বিক মানের অভাব। যদিও অনেকগুলি বন্দর উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগগুলি (6.6 কেভি বা 11 কেভি) সরবরাহ করে, অন্যরা নিম্ন-ভোল্টেজ শক্তি (440 ভি) সরবরাহ করতে পারে। তদ্ব্যতীত, ফ্রিকোয়েন্সি অঞ্চলের উপর নির্ভর করে 50Hz বা 60Hz হতে পারে। এই পরিবর্তনশীলতার অর্থ হ'ল বিশ্বব্যাপী ভেসেলস ট্রেডিং প্রায়শই অবশ্যই পরিশীলিত ট্রান্সফর্মার এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীগুলিতে সজ্জিত থাকতে হবে, সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য ছোট বন্দরগুলির জন্য সাশ্রয়ী তীরে শক্তি সমাধান বিস্তৃত গ্রহণকে উত্সাহিত করার জন্য উন্নয়নের একটি মূল ক্ষেত্র।
সংযোগের ধরণ এবং হার্ডওয়্যার বোঝা
জাহাজ এবং উপকূলের মধ্যে শারীরিক সংযোগ একটি বিশেষায়িত কেবল এবং সংযোগকারী সিস্টেমের মাধ্যমে তৈরি করা হয়। এই সংযোগগুলির জন্য সর্বাধিক সাধারণ আন্তর্জাতিক মানটি আইইসি/আইইইই 80005-1 স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। এই স্ট্যান্ডার্ড জাহাজ এবং বন্দরগুলির মধ্যে আন্তঃব্যবহারযোগ্যতা প্রচার করে। কী হার্ডওয়্যার উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে:
- শোর সংযোগ বাক্স: ডকের উপর অবস্থিত, এই মন্ত্রিসভায় সার্কিট ব্রেকার, সকেট এবং পর্যবেক্ষণের সরঞ্জাম রয়েছে।
- শিপ সংযোগ বাক্স (এসসিবি): জাহাজে অবস্থিত, এটি তীরে পাওয়ার কেবলের জন্য প্রবেশ পয়েন্ট।
- উচ্চ-ভোল্টেজ কেবল রিলস: ভারী এবং ভারী কেবলগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয় যা উপকূল থেকে জাহাজে উচ্চ-ভোল্টেজ স্রোত বহন করে।
- ইন্টারলকিং সিস্টেম: সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলি যা কেবলকে সংযুক্ত বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হতে বাধা দেয়, যাতে কর্মীদের বৈদ্যুতিক বিপদ থেকে রক্ষা করে।
ডান হার্ডওয়্যার নির্বাচন করা প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ ক্ষমতা, পরিবেশগত পরিস্থিতি (উদাঃ, লবণাক্ত জলের এক্সপোজার) এবং ক্রুদের জন্য ব্যবহারের সহজতা বিবেচনা করে জড়িত।
সুরক্ষা প্রোটোকল এবং স্বয়ংক্রিয় মনিটরিং সিস্টেম
সামুদ্রিক পরিবেশে উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি নিয়ে কাজ করার সময় সুরক্ষা সর্বজনীন। একটি শক্তিশালী সুরক্ষা প্রোটোকল অবশ্যই প্রতিষ্ঠিত এবং কঠোরভাবে অনুসরণ করা উচিত। এর মধ্যে রয়েছে:
- ক্রু এবং বন্দর কর্মীদের জন্য যথাযথ ব্যক্তিগত প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম (পিপিই)।
- জাহাজের ইঞ্জিন রুম এবং শোর পাওয়ার অপারেটরের মধ্যে যোগাযোগের পদ্ধতিগুলি পরিষ্কার করুন।
- সার্কিট ব্রেকারটি বন্ধ করার আগে ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং ফেজ কোণের দিক থেকে জাহাজের বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি পুরোপুরি তীরে-পাশের পাওয়ারের সাথে মিলে যায় তা নিশ্চিত করার জন্য সিঙ্ক্রোনাইজেশন সরঞ্জাম।
আধুনিক তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহ সিস্টেমগুলি স্বয়ংক্রিয় মনিটরিং সিস্টেমগুলিতে সজ্জিত যা ক্রমাগত স্থল ত্রুটি, ওভারলোড এবং পর্যায়ের ভারসাম্যহীনতা পরীক্ষা করে। এই সিস্টেমগুলি কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে, সরঞ্জামগুলির ক্ষতি রোধ করে এবং কর্মীদের সুরক্ষা নিশ্চিত করে। এই উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির সংহতকরণ একটি তীরে শক্তি ব্যবস্থা বেছে নেওয়ার একটি অ-আলোচনাযোগ্য দিক।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ইনস্টলেশন বিবেচনা
একটি তীরে পাওয়ার সিস্টেমের সফল মোতায়েন তার প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনগুলির গভীর বোঝার উপর নির্ভর করে এবং জাহাজে বা বন্দরে যাই হোক না কেন ইনস্টলেশন সম্পর্কে একটি সূক্ষ্ম পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। এই প্রক্রিয়াটির জন্য নৌ স্থপতি, বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী এবং বন্দর কর্তৃপক্ষের মধ্যে সতর্ক পরিকল্পনা এবং সমন্বয় প্রয়োজন।
জাহাজে জাহাজ retrofing প্রক্রিয়া
বিদ্যমান জাহাজগুলির জন্য, একটি তীরে পাওয়ার সংযোগ ইনস্টল করা একটি পুনঃনির্মাণ প্রক্রিয়া যা জটিল হতে পারে এবং শুকনো ডকিং প্রয়োজন। জড়িত প্রধান পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে:
- সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন: জাহাজে স্থান, কাঠামোগত এবং বৈদ্যুতিক সীমাবদ্ধতা নির্ধারণের জন্য প্রাথমিক মূল্যায়ন।
- সিস্টেম ডিজাইন: ইঞ্জিনিয়াররা জাহাজের সংযোগ বাক্সের অবস্থান, কেবল রাউটিং এবং জাহাজের মূল স্যুইচবোর্ডের সাথে সংহতকরণ পয়েন্টের অবস্থান নির্দিষ্ট করে সিস্টেম লেআউটটি ডিজাইন করে।
- উপাদান ইনস্টলেশন: এর মধ্যে ট্রান্সফর্মারগুলি ইনস্টল করা (যদি প্রয়োজন হয়), ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী, উচ্চ-ভোল্টেজ সুইচবোর্ড, কেবল রিল এবং সুরক্ষা ইন্টারলক সিস্টেমগুলি জড়িত।
- সংহতকরণ এবং পরীক্ষা: নতুন সিস্টেমটি অবশ্যই জাহাজের বিদ্যমান বৈদ্যুতিক বিতরণ সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণ সংহত করতে হবে। তারপরে নিরাপদ এবং বিরামবিহীন অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য বিস্তৃত পরীক্ষা করা হয়।
লক্ষ্য অনশোর বিদ্যুৎ সরবরাহ ইনস্টলেশন নির্দেশিকা এই retrofinging একটি মানক এবং নিরাপদ পদ্ধতিতে করা হয়েছে, ডাউনটাইম হ্রাস করা এবং ক্রু সুরক্ষা নিশ্চিত করা নিশ্চিত করা। জটিলতা এবং ব্যয় জাহাজের বয়স, নকশা এবং বিদ্যমান বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল।
তীরে-পাশের অবকাঠামোগত উন্নয়ন
বন্দর-পক্ষের অবকাঠামো বিকাশ করা একটি বিশাল উদ্যোগ যা উল্লেখযোগ্য নাগরিক এবং বৈদ্যুতিক প্রকৌশল কাজের সাথে জড়িত। বন্দরগুলি অবশ্যই:
- জাহাজগুলি থেকে প্রচুর অতিরিক্ত লোড পরিচালনা করতে তাদের বৈদ্যুতিক সাবস্টেশনগুলি আপগ্রেড করুন, যা একটি ছোট শহরকে শক্তিশালী করার সমতুল্য হতে পারে।
- বিভিন্ন বার্থে শক্তি সরবরাহ করতে ভূগর্ভস্থ কেবলগুলির একটি নেটওয়ার্ক ইনস্টল করুন।
- উপযুক্ত সকেট এবং মনিটরিং সরঞ্জাম সহ সজ্জিত প্রতিটি বার্থে শোর সংযোগ ক্যাবিনেটগুলি ইনস্টল করুন।
- বিদ্যুতের জন্য জাহাজগুলি চার্জ করার জন্য একটি মিটারিং এবং বিলিং সিস্টেম প্রয়োগ করুন।
বন্দরগুলি অবশ্যই তাদের বিদ্যুতের উত্স বিবেচনা করতে হবে। পরিবেশগত সুবিধাগুলি সর্বাধিক করার জন্য, অনেক বন্দরগুলি সৌর বা বায়ু খামারগুলির মতো পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উত্সগুলিতে বিনিয়োগ করছে, বা গ্রিড থেকে সবুজ শক্তি কেনা তাদের তীরে-পাশের সিস্টেমগুলি পাওয়ার জন্য, ধারণার সাথে একত্রিত করছে তীরে শক্তি সহ সবুজ বন্দর উদ্যোগ .
অন্যান্য নির্গমন হ্রাস প্রযুক্তির সাথে তীরে শক্তি তুলনা করা
যদিও শোর পাওয়ার এটি-বার্থ নির্গমন হ্রাস করার জন্য একটি অত্যন্ত কার্যকর সমাধান, এটি সামুদ্রিক শিল্পের জন্য উপলব্ধ বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি। এটি কীভাবে স্ক্র্যাবার এবং বিকল্প জ্বালানীর মতো বিকল্পগুলির সাথে তুলনা করে তা বোঝা কৌশলগত সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
নিম্নলিখিত টেবিলটি অন্যান্য প্রচলিত নির্গমন হ্রাস প্রযুক্তির সাথে তীরে শক্তির একটি উচ্চ-স্তরের তুলনা সরবরাহ করে:
| প্রযুক্তি | কিভাবে এটি কাজ করে | প্রাথমিক নির্গমন হ্রাস | অপারেশনাল স্কোপ | মূল বিবেচনা |
|---|---|---|---|---|
| তীরে শক্তি (ঠান্ডা ইস্ত্রি) | বার্থ করার সময় জাহাজগুলিকে ল্যান্ড-ভিত্তিক বৈদ্যুতিক গ্রিডের সাথে সংযুক্ত করে। | বার্থে সমস্ত বায়ু নির্গমন (সক্স, নক্স, প্রধানমন্ত্রী, সিও 2) নির্মূল করে। | কেবল বার্থ। | বন্দর এবং জাহাজগুলি থেকে উল্লেখযোগ্য অগ্রিম বিনিয়োগের প্রয়োজন। গ্রিড শক্তি উত্স উপর নির্ভরশীল। |
| এক্সস্টাস্ট গ্যাস পরিষ্কারের সিস্টেম (স্ক্রাবার) | জাহাজের নিষ্কাশন গ্যাস থেকে সালফার অক্সাইডগুলি "স্ক্রাব" করতে জল ব্যবহার করে। | প্রাথমিকভাবে এসওএক্স হ্রাস করে; কিছু সিস্টেম প্রধানমন্ত্রী হ্রাস করতে পারে। | পুরো অপারেশন চলাকালীন জাহাজ-প্রশস্ত। | সিও 2 হ্রাস করে না। বর্জ্য স্রোত তৈরি করে (স্ক্র্যাবার স্ল্যাজ) যার জন্য নিষ্পত্তি প্রয়োজন। |
| তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) | Traditional তিহ্যবাহী সামুদ্রিক জ্বালানীর পরিবর্তে জ্বালানী হিসাবে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করে। | কার্যত সক্স এবং প্রধানমন্ত্রীকে সরিয়ে দেয়; NOX এবং CO2 হ্রাস করে। | পুরো অপারেশন চলাকালীন জাহাজ-প্রশস্ত। | নতুন বিল্ড জাহাজ বা বড় retrofits প্রয়োজন। মিথেন স্লিপের ঝুঁকি (একটি শক্তিশালী জিএইচজি)। |
| বিকল্প জ্বালানী (উদাঃ, সবুজ মিথেনল, অ্যামোনিয়া) | পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি থেকে উত্পাদিত জ্বালানীর সাথে জীবাশ্ম জ্বালানী প্রতিস্থাপন করে। | শূন্যের কাছাকাছি থেকে ভাল-থেকে-জাগ্রত সিও 2 নির্গমন হ্রাস করতে পারে। | পুরো অপারেশন চলাকালীন জাহাজ-প্রশস্ত। | প্রযুক্তি is still developing. Fuel availability, infrastructure, and cost are major hurdles. |
টেবিলটি যেমন চিত্রিত করেছে, পোর্ট থাকার সময় উত্সটিতে নির্গমন দূর করার জন্য তার লক্ষ্যযুক্ত পদ্ধতির তীরে শক্তি অনন্য। এটি জ্বালানী বা স্ক্র্যাবার্সের প্রত্যক্ষ প্রতিযোগী নয় বরং পরিপূরক প্রযুক্তি। একটি শিপিং সংস্থার জন্য একটি সামগ্রিক কৌশল তীরে পাওয়ার সংযোগের সাথে সজ্জিত এলএনজি-জ্বালানীযুক্ত জাহাজগুলি ব্যবহার করে জড়িত থাকতে পারে, যার ফলে সমুদ্র এবং বন্দরে উভয়ই নির্গমন হ্রাসকে সর্বাধিক করে তোলে। পছন্দটি শেষ পর্যন্ত কোনও জাহাজের ট্রেডিং প্যাটার্ন, নিয়ন্ত্রক পরিবেশ এবং বিনিয়োগের জন্য উপলব্ধ মূলধনের উপর নির্ভর করে। এর উন্নয়ন তীরে বিদ্যুৎ সুরক্ষা মান এবং নিয়মকানুন এই অন্যান্য বিকল্পগুলির পাশাপাশি এই প্রযুক্তিটি নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করে।
শোর পাওয়ারের ভবিষ্যত: প্রবণতা এবং বৈশ্বিক গ্রহণ
ভবিষ্যত তীরে বিদ্যুৎ সরবরাহ উজ্জ্বল, নিরলস নিয়ন্ত্রক চাপ, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং টেকসই অনুশীলনের প্রয়োজনীয়তার উপর একটি বিশ্বব্যাপী sens ক্যমত্য দ্বারা চালিত। ট্র্যাজেক্টরিটি আরও বেশি গ্রহণ, মানীকরণ এবং স্মার্ট, গ্রিনার গ্রিডগুলির সাথে সংহতকরণের দিকে নির্দেশ করে।
উদীয়মান প্রযুক্তি এবং মানককরণ প্রচেষ্টা
ভবিষ্যতের রূপক মূল প্রবণতাগুলির মধ্যে ম্যানুয়াল শ্রম এবং সংযোগের সময় হ্রাস করতে রোবোটিক্স ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় সংযোগ সিস্টেমগুলির বিকাশ অন্তর্ভুক্ত। বৈশ্বিক শিপিং লাইনের জন্য জটিলতা এবং ব্যয় হ্রাস করতে ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং সংযোগ হার্ডওয়্যারগুলির বৃহত্তর বিশ্বব্যাপী মানীকরণের দিকেও দৃ strong ় ধাক্কা রয়েছে। তদ্ব্যতীত, গবেষণাটি ওয়্যারলেস বা ইন্ডাকটিভ শোর পাওয়ার সংযোগগুলিতে চলছে, যদিও এই প্রযুক্তিটি এখনও বড় আকারের সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য শৈশবে রয়েছে। এই উদ্ভাবনগুলি তৈরির জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছোট বন্দরগুলির জন্য সাশ্রয়ী তীরে শক্তি সমাধান , তাদের নিষিদ্ধ ব্যয় ছাড়াই সবুজ বন্দর বাস্তুসংস্থায় অংশ নিতে সক্ষম করে।
গ্লোবাল রেগুলেটরি পুশ এবং প্রণোদনা প্রোগ্রাম
প্রবিধানগুলি গ্রহণের জন্য প্রাথমিক অনুঘটক হিসাবে অবিরত থাকবে। ইউরোপীয় ইউনিয়নের মতো আইএমও এবং আঞ্চলিক সংস্থাগুলি সক্রিয়ভাবে নীতিগুলি নিয়ে আলোচনা করছে এবং বাস্তবায়ন করছে যা উপকূলের বিদ্যুতকে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক জাহাজের ধরণ এবং বন্দরগুলির জন্য বাধ্যতামূলক করে তোলে। আদেশের বাইরে, সরকার এবং বন্দর কর্তৃপক্ষগুলি প্রারম্ভিক গ্রহণের জন্য উত্সাহিত করার জন্য উপকূলের শক্তি ব্যবহার করে এমন জাহাজগুলির জন্য পোর্ট বকেয়া যেমন প্ররোচিত কর্মসূচিগুলি রোল আউট করছে। এই ব্যবস্থাগুলি বিস্তৃত অংশ তীরে শক্তি সহ সবুজ বন্দর উদ্যোগ তাদের মূল অংশে, পোর্টগুলি স্থায়িত্বের মাল্টিমোডাল হাবগুলিতে রূপান্তরিত করার লক্ষ্য। যেহেতু এই বিধিগুলি এবং প্রণোদনাগুলি আরও সাধারণ হয়ে ওঠে, তীরে শক্তি একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা থেকে বৈশ্বিক সামুদ্রিক বাণিজ্যে ব্যবসা করার জন্য একটি প্রাথমিক প্রয়োজনে রূপান্তরিত করবে
