যে কেউ তারের উইঞ্চ বা মোটর চালিত রিলের পাশে দীর্ঘ শিফট কাটিয়েছেন তাকে জিজ্ঞাসা করুন যেখানে সাধারণত সমস্যা শুরু হয় এবং উত্তরটি খুব কমই মোটর। এটি প্রায় সর্বদাই সেই বিন্দু যেখানে কেবলটি মেশিনের সাথে মিলিত হয় — ছোট, অস্বস্তিকর তারের রোলার চাকা যা সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি ভারী কন্ডাক্টর তার খাঁজে মসৃণভাবে ফিড করে নাকি তার ভ্রমণের প্রতিটি মিটারে লড়াই করে। আমরা 1956 সাল থেকে জিয়াংইনে কেবল হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম তৈরি করছি, এবং একটি রোলার হুইল এখনও প্রথম অংশ যা আমরা পরিদর্শন করি যখন একটি ইউনিট ওয়ার্কশপে ফিরে আসে।
একটি তারের রোলার চাকা কি?
"কেবল রোলার হুইল" সেই ওয়ার্কশপের শর্তগুলির মধ্যে একটি যা শান্তভাবে বিভিন্ন সম্পর্কিত অংশগুলিকে কভার করে। এর সহজতম আকারে এটি একটি খাঁজ সহ একটি চাকা, একটি শ্যাফ্ট বা বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়, যার একমাত্র কাজ একটি তারের সারিবদ্ধ রাখা এবং এটিকে স্টিলের প্রান্তে ঘষতে না দিয়ে তার ওজন বহন করা। কে জিজ্ঞাসা করছে তার উপর নির্ভর করে, একই ধারণাটিকে একটি গাইড রোলার, একটি ফেয়ারলেড শেভ, একটি পুলি হুইল, একটি লেভেল-উইন্ড রোলার বা একটি কর্নার রোলার বলা যেতে পারে।
এটি দুটি জিনিস আলাদা করতে সাহায্য করে যা প্রায়শই একসাথে মিশ্রিত হয়। একটি তারের রোলার সাধারণত একটি সমাবেশ হয়: একটি ফ্রেম, একটি টাকু এবং একটি পরিখা বা নালী পথ বরাবর এক বা একাধিক চাকা রাখা। একটি বেলন চাকা হল সেই সমাবেশের ভিতরে ঘূর্ণায়মান উপাদান, বা একটি উইঞ্চ, একটি রিল বা একটি তারের ট্রলিতে লাগানো একক চাকা। যখন একজন রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলী একটি প্রতিস্থাপনের সন্ধান করেন, তখন এটি প্রায় সবসময়ই দ্বিতীয়টি হয় - একটি সংজ্ঞায়িত বাইরের ব্যাস, খাঁজ প্রোফাইল, বোর এবং বিয়ারিং সহ একটি চাকা।
যেখানে রোলার হুইলস তাদের কাজ করে
ক্যাবল হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্টে, রোলার হুইল এবং শেভগুলি চারটি বিস্তৃত সেটিংসে উঠে আসে এবং প্রত্যেকে তাদের থেকে কিছুটা আলাদা কিছু জিজ্ঞাসা করে।
- রিল এবং উইঞ্চ নির্দেশিকা। ড্রাম থেকে প্রস্থান করার সময়, একটি খাঁজকাটা চাকা ফ্লিট অ্যাঙ্গেল সেট করে যাতে কেবলটি এক প্রান্তে গুচ্ছ করার পরিবর্তে সমানভাবে স্পুল করে।
- তীরে শক্তি এবং পোর্ট হ্যান্ডলিং. একটি ওয়েতে, গাইডিং চাকাগুলি জাহাজ এবং সকেট বাক্সের মধ্যে ভারী তীরে পাওয়ার তার বহন করে, যেখানে লবণের স্প্রে, বাতাসের ভার এবং খেলায় জোয়ারের গতি থাকে।
- খনির এবং মোবাইল সরঞ্জাম। বৈদ্যুতিক বেলচা রুক্ষ মাটির উপর তাদের পিছনের তারের টেনে নিয়ে যায় এবং লেজ-এন্ড রোলারগুলি গ্রিট এবং শিলা থেকে প্রহার করে।
- পরিখা, নালী এবং টানেল পাড়া। ছোট রোলারের একটি স্ট্রিং প্রতিটি দিক পরিবর্তন এবং ম্যানহোলে প্রবেশের সময় তারেরটিকে মাটি থেকে সরিয়ে রাখে।
সাধারণ থ্রেড হল ঘর্ষণ। স্লাইডিং কন্টাক্টকে রোলিং কন্টাক্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করার জন্য প্রতিটি রোলার হুইল বিদ্যমান, এবং একবার প্রতিস্থাপন কাজ করা বন্ধ করে দিলে তারের জ্যাকেট মূল্য পরিশোধ করে। এর পেছনেও একই নীতি ড্রামে তারের ক্ষতি প্রতিরোধ করা ঘুরানোর সময়।
উপকরণ এবং খাঁজ প্রোফাইল
দুটি সিদ্ধান্ত একটি বেলন চাকা পরিষেবাতে কীভাবে আচরণ করে তা আকৃতি দেয়: এটি কী দিয়ে তৈরি এবং কীভাবে তারের মধ্যে বসে। ইস্পাত এবং ঢালাই লোহা উচ্চ লোডের অধীনে একটি দীর্ঘ জীবন দেয় কিন্তু একটি মসৃণ খাঁজ ফিনিস প্রয়োজন, অন্যথায় চাকা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম হয়। নাইলন এবং UHMWPE তারের জ্যাকেটের প্রতি সদয় এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করে, এই কারণেই তারা পরিখার কাজে আধিপত্য বিস্তার করে। একটি স্টিলের কোরে পলিউরেথেন মাঝারি লোডে ক্রমাগত চলার জন্য একটি ভাল মধ্যম পথ।
| চাকার ধরন | সাধারণ উপাদান | খাঁজ বা মুখ | জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে |
|---|---|---|---|
| একক খাঁজ শীভ | ঢালাই ইস্পাত বা নমনীয় লোহা | V বা U খাঁজ, একটি তারের | উইঞ্চ ড্রাম প্রস্থান এবং ফ্লিট-কোণ নিয়ন্ত্রণ |
| পলিমার রোলার | নাইলন বা UHMWPE | অগভীর ইউ খাঁজ | হালকা লোড সহ পরিখা এবং নালী রুট |
| মুকুট সমতল বেলন | ইস্পাত কোর উপর পলিউরেথেন | চ্যাপ্টা, সামান্য মুকুট | দীর্ঘ দৌড় যেখানে তারের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হতে পারে |
| ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ড্রাম রোলার | ঢালাই লোহা বা গড়া ইস্পাত | পাশের ফ্ল্যাঞ্জ সহ ফ্ল্যাট | উচ্চ সাইড-লোড ঝুঁকি সহ রিল এন্ট্রি পয়েন্ট |
| কর্নার রোলার ফ্রেম | মিশ্র পলিমার বা ইস্পাত চাকা | প্রতি ফ্রেমে দুই বা তিনটি চাকা | বাঁক, ম্যানহোল এবং দিক পরিবর্তন |
খুব সংকীর্ণ একটি খাঁজ জ্যাকেট চিমটি; একটি যে খুব চওড়া তারের ঘোরাঘুরি এবং খাঁজ কাঁধ পরতে দেয়. সঠিক ফিট একটি দোলনা, একটি বাতা না.
পাঁচটি সংখ্যা যা নির্ধারণ করে চাকা ফিট কিনা
যখন একজন গ্রাহক একটি জীর্ণ রোলারের একটি ছবি পাঠায় এবং "একই" এর জন্য জিজ্ঞাসা করে, তখন আমরা সংবেদনশীলভাবে উদ্ধৃত করার আগে এইগুলি আমাদের প্রয়োজন৷
- তারের বাইরের ব্যাস। খাঁজ ব্যাসার্ধ তারের অনুসরণ করা উচিত, অন্য উপায় বৃত্তাকার না.
- নূন্যতম বাঁক ব্যাসার্ধ। চাকার ব্যাস অবশ্যই যথেষ্ট বড় হতে হবে যাতে তারের ডেটাশিটের অনুমতির চেয়ে তারের কখনও বাঁকানো হয় না।
- ফ্লিট কোণ। তারের এবং ড্রাম অক্ষের মধ্যে কোণ সাধারণত এক থেকে দুই ডিগ্রির মধ্যে রাখা হয়; একটি খারাপভাবে রাখা গাইড চাকা এটি দ্বিগুণ করতে পারে।
- চাকা প্রতি লোড. স্ট্যাটিক তারের ওজন, ত্বরণের সময় গতিশীল শক্তি এবং বায়ু বা স্রোত থেকে যেকোন সাইড লোড।
- কর্তব্য এবং পরিবেশ। লবণ, কয়লা ধূলিকণা, গ্রিট এবং তাপমাত্রার দোল ভারবহন সিল এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সার সিদ্ধান্ত নেয়।
এই পাঁচটি উত্তরও চাকাটিকে বোল্ট করা রিল বা উইঞ্চকে আকৃতি দেয়, এই কারণেই আমরা দুটিকে দুটি আলাদা কেনাকাটার পরিবর্তে একটি ডিজাইনের সমস্যা হিসাবে বিবেচনা করি — একই যুক্তি আমাদের নোটগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে ভারী-শুল্ক কাজের জন্য একটি মোটর-চালিত তারের রিল নির্বাচন করা .
হেভি-ডিউটি উইন্ডিং এবং আনওয়াইন্ডিংয়ের জন্য মোটর-চালিত কেবল রিল সামঞ্জস্যযোগ্য গতি, দিকনির্দেশ এবং ঐচ্ছিক উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ সহ একটি মোটর-চালিত ড্রাম, ভারী-শুল্ক তারের পরিচালনার জন্য উপযুক্ত যেখানে নির্ভরযোগ্য উইন্ডিং এবং রিলিজ অপরিহার্য। পণ্য দেখুন → শোর পাওয়ার এবং পোর্ট অপারেশনে রোলার হুইলস
একটি ক্রুজ টার্মিনাল তারের নির্দেশিকা জন্য একটি ক্ষমাহীন জায়গা. তীরে পাওয়ার ক্যাবলটি পুরু, ভারী এবং শক্ত এবং এটিকে একটি ওয়ে-সাইড সংযোগ বিন্দু থেকে জাহাজের খাঁড়ি পর্যন্ত যেতে হয় যখন জাহাজটি জোয়ারের সাথে উঠে যায় এবং পড়ে যায়। এখানে রোলার চাকাগুলিকে অবশ্যই কম গতিতে উচ্চ লোড বহন করতে হবে, লবণের ক্ষয় প্রতিরোধ করতে হবে এবং খাতের প্রান্ত থেকে কেবলটি পরিষ্কার রাখতে হবে।
এই পরিবেশের জন্য আমাদের স্ব-চালিত তীরে পাওয়ার ক্যাবল টানানোর উইঞ্চগুলি ডিজাইন করা হয়েছিল: মেশিনটি সংযোগ বিন্দুতে ভ্রমণ করে এবং ট্র্যাকশন এবং পুনরুদ্ধার পরিচালনা করে, যখন গাইড চাকাগুলি একটি নিয়ন্ত্রিত পথে কেবলটিকে ধরে রাখে। যখন একটি বার্থের জ্যামিতি অস্বাভাবিক হয়, তখন রোলার লেআউটটি সাধারণত প্রথম জিনিস যা পরিবর্তন হয়।
স্ব-চালিত শোর পাওয়ার ক্যাবল পুলিং উইঞ্চ বন্দর ও জাহাজের বার্থিং এলাকায় নিয়ন্ত্রিত ট্র্যাকশন এবং ক্ল্যাম্পিং মেকানিজম সহ তীরে পাওয়ার কেবল টান, বিছানো এবং পুনরুদ্ধারের জন্য একটি স্ব-চালিত উইঞ্চ। পণ্য দেখুন → খনি এবং ভারী শিল্প: নিয়মের একটি কঠোর সেট
একটি ওপেন-পিট বেঞ্চে, একটি বৈদ্যুতিক বেলচা-এর পিছনের তারটি টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, স্টিয়ার করা হয় এবং মাঝে মাঝে চলে যায়। টেইল-এন্ড রোলার হুইলগুলি এই মেশিনগুলিতে ব্যবহারযোগ্য আইটেম, এবং তাদের ডিজাইনে ঘর্ষণ প্রতিরোধের দ্বারা প্রাধান্য দেওয়া হয় এবং তারকে গরম পৃষ্ঠ এবং তীক্ষ্ণ শিলা থেকে দূরে রেখে। সিল করা বিয়ারিং সহ শক্ত ইস্পাত চাকাগুলি এখানে হালকা পলিমার সংস্করণগুলিকে ছাড়িয়ে যায়, যদিও তাদের দাম বেশি এবং আঁটসাঁট বাঁকের ক্ষেত্রে কম ক্ষমাশীল।
আমাদের বৈদ্যুতিক বেলচা টেইল ক্যাবল টানানো উইঞ্চগুলি একই যুক্তি অনুসরণ করে: প্রথম জ্যামিতি নির্দেশ করে, দ্বিতীয় শক্তি টানুন, কারণ একটি মেশিন যা খারাপভাবে চালায় তা যতই টানতে পারে না কেন তারের ধ্বংস করবে।
ওপেন-পিট মাইনসের জন্য বৈদ্যুতিক বেলচা টেইল ক্যাবল পুলিং উইঞ্চ একটি ক্রলার-মাউন্ট করা প্রত্যাহার ট্রাক যা একটি বৈদ্যুতিক বেলচা অনুসরণ করে, প্রধান এবং সহায়ক তারের ড্রামগুলিকে ট্রান্সফরমার সমাবেশের সাথে একত্রিত করে, খোলা-পিট কয়লা খনিতে পাওয়ার ট্রান্সমিশন সমর্থন করে। পণ্য দেখুন → রোলার হুইলস কীভাবে ব্যর্থ হয় এবং এটি আপনাকে কী বলে
একটি জীর্ণ রোলার চাকা একটি দরকারী ডায়গনিস্টিক, কারণ পরিধানের প্যাটার্ন সাধারণত অন্তর্নিহিত সমস্যাটির দিকে সরাসরি নির্দেশ করে।
- খাঁজের একপাশে সমতল দাগ। তারের কাঁধের বিপরীতে চলছে, সাধারণত একটি প্রান্তিককরণ বা বহর-কোণ সমস্যা।
- একটি শুষ্ক, চিৎকার ভারবহন. হারানো তৈলাক্তকরণ বা একটি ব্যর্থ সীল, প্রায়শই বয়সের চেয়ে জল প্রবেশের কারণে।
- ওভাল খাঁজ বা একটি পালিশ খাঁজ মেঝে। লোডের জন্য চাকাটি ছোট আকারের হয়, বা তারটি ঘূর্ণায়মান হওয়ার পরিবর্তে স্লাইডিং হয়।
- কোন দৃশ্যমান চাকা ক্ষতি সঙ্গে scuffed জ্যাকেট. একটি জব্দ করা চাকা বা একটি বন্ধনী সন্ধান করুন যা কয়েক মিলিমিটার স্থানান্তরিত হয়েছে।
রক্ষণাবেক্ষণ একটি অশ্লীল কাজ: প্রতিটি চাকা অবাধে ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, খাঁজের মেঝে পরিষ্কার রাখুন, ভারবহন প্রস্তুতকারকের ব্যবধানে গ্রীস করুন এবং খাঁজটি চিমটি করার মতো পর্যাপ্ত পরিধান হয়ে গেলে একটি চাকা প্রতিস্থাপন করুন। ওয়ে-সাইড সরঞ্জামগুলিতে, প্রতিটি ঝড়ের মরসুমের পরে একটি পরিদর্শন যে কোনও নির্ধারিত ওভারহলের চেয়ে বেশি মূল্যবান।
আমরা কীভাবে রোলার এবং রিল ডিজাইনের সাথে যোগাযোগ করি
জিয়াংজিন কায়দা মেকানিক্যাল এবং ইলেকট্রিক্যাল ম্যানুফ্যাকচারিং ইয়াংজিতে একটি 25,000 বর্গ মিটার প্ল্যান্ট থেকে কাজ করে, যার ছাদের নিচে 12,500 বর্গ মিটার এবং আমরা যা জাহাজে পাঠাই তার পিছনে একটি ISO 9001 মানের সিস্টেম। আমরা তারের রিল, উইঞ্চ এবং শোর পাওয়ার সকেট বাক্সগুলিতে বিশ বছরেরও বেশি সময় ব্যয় করেছি এবং সেই মেশিনগুলিতে রোলার জ্যামিতিটি ডিজাইনের সংক্ষিপ্ত অংশের পরিবর্তে একটি আনুষঙ্গিক শেষে বেছে নেওয়া হয়েছে৷
আমাদের রিল এবং উইঞ্চগুলি বিভিন্ন ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে — স্ক্রোল স্প্রিং, কাউন্টারওয়েট, হাইড্রোলিক ঘর্ষণ, হিস্টেরেসিস ক্লাচ, পরিবর্তনশীল টর্ক এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ — এবং প্রতিটি গাইড চাকার উপর বিভিন্ন চাহিদা আরোপ করে। রেটেড ক্ষমতা বছরে 1,000 তীরে পাওয়ার ক্যাবল উইঞ্চ এবং 10,000 লো-ভোল্টেজ ইউনিট এবং সেটে চলে, পাশাপাশি লিফটিং ম্যাগনেট এবং উইন্ডিং ডিভাইসের ছোট রান। বেশিরভাগ প্রকল্পগুলি কেবলের ব্যাস, রুট জ্যামিতি এবং শুল্ক চক্র সম্পর্কে একটি কথোপকথনে নেমে আসে এবং সেখান থেকে অঙ্কনগুলি অনুসরণ করা হয়।
আপনি অর্ডার করার আগে একটি সংক্ষিপ্ত চেকলিস্ট
- প্রকৃত তারের বাইরের ব্যাস পরিমাপ করুন, নামমাত্র আকার নয়।
- সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ নিশ্চিত করুন এবং এটি চাকার ব্যাসের সাথে তুলনা করুন।
- রুটে চাকা গণনা করুন এবং প্রতিটি দিক পরিবর্তন নোট করুন।
- পরিবেশ রেকর্ড করুন: লবণ, ধুলো, আর্দ্রতা, তাপমাত্রা, ধোয়া-ডাউন।
- চাকা একটি দ্রুত পরিধান আইটেম বা একটি স্থায়ী কাঠামোগত অংশ কিনা তা নির্ধারণ করুন।
- সাইটে একটি অতিরিক্ত সেট রাখুন; একটি বাজেয়াপ্ত গাইড চাকা একটি সম্পূর্ণ শিফট খরচ হতে পারে.
একটি তারের রোলার চাকা একটি তারের জীবন এবং এর চারপাশের মেশিনের নির্ভরযোগ্যতার উপর একটি বহিরাগত প্রভাব সহ একটি বিনয়ী অংশ। খাঁজ, ব্যাস, ভারবহন এবং প্রান্তিককরণ ডান পান, এবং একটি তারের হ্যান্ডলিং সিস্টেমের বাকি আচরণ করতে থাকে। তাদের ভুল করুন, এবং মোটর শক্তি কোন পরিমাণ ক্ষতিপূরণ হবে না. আপনি যদি একটি রুট বা একটি রিল ডিজাইনের মাধ্যমে কাজ করেন এবং দ্বিতীয় মতামত চান, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম একটি স্কেচ, একটি ফটোগ্রাফ বা একটি জীর্ণ নমুনা দেখে আনন্দিত হয় এবং আপনাকে বলে যে আমরা কী পরিবর্তন করব৷













