তারের টানা দূর থেকে একটি সহজ কাজের মত দেখায়। এক প্রান্তে একটি ড্রাম, অন্য প্রান্তে একটি নালী, ট্রে বা ট্রেঞ্চ এবং তাদের মধ্যে একটি দড়ি রয়েছে। যে কেউ ভোর ছয়টায় একটি সাইটে দাঁড়িয়ে একটি ভারী তারের শিথিলতা দেখে জানেন যে এটি সহজ ছাড়া অন্য কিছু। খুব জোরে টানুন এবং নিরোধক কোথাও জোর দেওয়া হয়েছে আপনি কখনই পরিদর্শন করতে পারবেন না। খুব ধীরে ধীরে টানুন, বা একটি খারাপ কোণে, এবং খাপ একটি বেলন ঠোঁটের বিরুদ্ধে চ্যাপ্টা। ভুল অবস্থান থেকে খাওয়ান এবং ড্রামটি খাওয়ানো ব্যক্তির কাছ থেকে পালাতে শুরু করে।
আমরা ইয়াংজিতে জিয়াংইনে কেবল উইঞ্চ, ক্যাবল রিল এবং শোর পাওয়ার সরঞ্জাম তৈরিতে বিশ বছরেরও বেশি সময় ব্যয় করেছি। নিম্নলিখিতটি হল কিভাবে আমরা তারের টানার ব্যাখ্যা করি যারা আসলেই টান চালাবে।
তারের টানা কি সত্যিই জড়িত
সরল ভাষায়, তারের টান হল ড্রাম থেকে একটি তারকে তার চূড়ান্ত রুটে সরানোর জন্য বল প্রয়োগের নিয়ন্ত্রিত প্রয়োগ: একটি নালীর মাধ্যমে, একটি ট্রে বরাবর, একটি পরিখাতে বা একটি ক্যাবিনেটে। একটি নির্মাণ সাইটে কেবলটি সাধারণত একবার প্রবেশ করে এবং কয়েক দশক ধরে থাকে। একটি বন্দরে এটি ভিন্ন, কারণ একটি তীরে পাওয়ার ক্যাবল টানা হয়, সংযুক্ত হয়, সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় এবং প্রতিবার একটি জাহাজের বার্থে, কখনও কখনও একদিনে একাধিকবার পুনরুদ্ধার করা হয়।
এই পার্থক্য অন্য সবকিছুকে আকার দেয়। একটি একক নিরাপদ পাস এবং একটি উদার মার্জিনের চারপাশে এক-বন্ধ ইনস্টলেশন টান পরিকল্পনা করা হয়েছে। একটি মেশিন, একটি রুটিন এবং একটি ক্রুকে ঘিরে একটি পুনরাবৃত্তি টানের পরিকল্পনা করা হয়েছে যা প্রায় মিস ছাড়াই শত শত বার একই জিনিস করতে হবে। দ্বিতীয় মামলাটি প্রথমটির চেয়ে অনেক দ্রুত অলসতাকে শাস্তি দেয়।
যে সরঞ্জাম কাজ করে
বেশিরভাগ টান একই মুষ্টিমেয় উপাদানের উপর নির্ভর করে। এটি এমন সেট যা আমরা যে কোনও কাজের জন্য চাই যেখানে কেবলটি খুব ভারী বা হাত দ্বারা পরিচালনা করা খুব শক্ত।
| যন্ত্রপাতি | এটা কি করে | যেখানে এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ |
|---|---|---|
| উইঞ্চ টানা | স্থির, পরিমাপযোগ্য লাইন টান প্রয়োগ করে | ভারী তারের, দীর্ঘ রান, পুনরাবৃত্তি pulls |
| রোলার এবং শেভস | তারের এবং নিয়ন্ত্রণ বাঁক ব্যাসার্ধ বহন | ডাক্ট এন্ট্রি, কোণ, পরিখার দেয়াল |
| মুঠি বা মোজা টানা | এটি চূর্ণ না করেই তারে বল স্থানান্তর করে | প্রতিটি টান, বিশেষ করে বড় কন্ডাক্টরের উপর |
| সুইভেল | তারের মোচড় থেকে দড়ি টর্ক বন্ধ করে | আটকে থাকা দড়ি দিয়ে লম্বা টানা |
| লুব্রিকেন্ট | ঘর্ষণ এবং টান টান কমায় | নালী এবং নালী রুট |
| টেনশন পর্যবেক্ষণ | ক্ষতি হওয়ার আগে আসল শক্তি দেখায় | মাঝারি এবং উচ্চ ভোল্টেজ কাজ |
দুটি জিনিস ভুলে যাওয়া সহজ। প্রথমত, উইঞ্চ হল সিস্টেমের শুধুমাত্র একটি অংশ: রোলার, এন্ট্রি গাইড এবং একটি সঠিক গ্রিপ সিদ্ধান্ত নেয় বলটি কন্ডাক্টরের মধ্যে যাবে নাকি খাপে যাবে। দ্বিতীয়ত, টানা প্রান্ত এবং খাওয়ানো প্রান্তের মধ্যে যোগাযোগ তার নিজের অধিকারে সরঞ্জাম। রেডিও, সম্মত সংকেত এবং একজন স্পষ্টভাবে দায়ী ব্যক্তি ঐচ্ছিক অতিরিক্ত নয়।
একটি কেবল টানা উইঞ্চ নির্বাচন করা এবং চালানো
A তারের টানা উইঞ্চ প্রথমে দুটি সংখ্যার উপর বিচার করা হয়: লাইন টান এটি ধরে রাখতে পারে এবং ড্রামের ক্ষমতা কাজের প্রয়োজন। এর পরে সবকিছুই সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি টান শান্ত বা ভীতিকর মনে হয় কিনা। মসৃণ ত্বরণ, একটি ব্রেক যা লতানো ছাড়াই ধরে রাখে, একটি ড্রাম যা সমানভাবে স্পুল করে এবং একটি ফ্লিট অ্যাঙ্গেল যথেষ্ট ছোট যে দড়িটি ফ্ল্যাঞ্জকে কখনও ঘষে না যা একটি শিরোনাম রেটিং এর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলি মূলত হাইড্রোলিক ইউনিটগুলি থেকে স্থির ইনস্টলেশনে নেওয়া হয়েছে কারণ সেগুলি পরিষ্কার, শান্ত এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বাঁধা সহজ। হাইড্রলিক্স এখনও তাদের জায়গা অর্জন করে যেখানে ইউনিটটি খুব কমপ্যাক্ট হতে হবে বা একটি বিপজ্জনক এলাকায় কাজ করতে হবে। আমাদের নিজস্ব দৃষ্টিভঙ্গি, দুই দশক ধরে উভয় নির্মাণের পর, ড্রাইভটি নিয়ন্ত্রণ দর্শনের চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ: নরম শুরু, সামঞ্জস্যযোগ্য গতি, একটি লোড সীমা যা একজন অধৈর্য অপারেটর ওভাররাইড করতে পারে না এবং একটি স্টপ যা প্রকৃতপক্ষে একটি স্টপ।
সামুদ্রিক এবং ডকসাইড কাজের জন্য অতিরিক্ত প্রশ্নগুলি হল ক্ষয়, প্রবেশের সুরক্ষা, এবং যন্ত্রটি কীভাবে আচরণ করে যখন এটি একটি মৌসুমের জন্য লবণাক্ত বাতাসে থাকে। একটি দরিদ্র পরিবেষ্টনের মধ্যে একটি সঠিকভাবে রেট করা উইঞ্চ একটি পরিমিত রেট দেওয়া একটি যা সঠিকভাবে চিকিত্সা করা হয়েছে তার অনেক আগেই ব্যর্থ হবে।
তীরে শক্তির জন্য সামুদ্রিক তারের উইঞ্চ টানা তীরে-পাওয়ার তারের সংরক্ষণ এবং মুক্তির জন্য শিপবোর্ড উইঞ্চ; এর সামুদ্রিক-কেন্দ্রিক নির্মাণ স্যুট ডকসাইড ব্যবহার যেখানে ক্ষয় এবং প্রবেশ সুরক্ষা ব্যাপার। পণ্য দেখুন → উত্তেজনা, বেন্ড ব্যাসার্ধ এবং ক্ষতি আপনি দেখতে পারবেন না
তারের ক্ষতি খুব কমই নিজেকে ঘোষণা করে। একটি কন্ডাক্টর প্রসারিত হয়, একটি কোরের ভিতরে স্ট্র্যান্ডগুলি ভেঙ্গে যায়, বা একটি খাপ একটি নালী মুখের সাথে খোঁচানো হয়, এবং তারটি এখনও দিনে ভাল পরীক্ষা করে। গরম জয়েন্ট বা ব্যর্থ নিরোধক রেজিস্ট্যান্স রিডিং হিসাবে কয়েক মাস পরে ফল্টটি প্রকাশ পায় এবং ততক্ষণে টানটি একটি দূরবর্তী স্মৃতি।
তিনটি সংখ্যা আপনাকে সৎ রাখে। প্রথমটি হল তারের প্রস্তুতকারকের সর্বাধিক টান টান, যা কন্ডাকটরের জন্য গণনা করা উচিত এবং উইঞ্চ রেটিং থেকে কখনই অনুমান করা উচিত নয়। দ্বিতীয়টি হল ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ, যেটিকে প্রতিটি রোলারে, প্রতিটি নালী প্রবেশে এবং প্রতিটি ক্যাবিনেট গ্রন্থিতে সম্মান করতে হবে, শুধুমাত্র সোজা রানে নয়। তৃতীয়টি হল বাঁকের উপর সাইডওয়ালের চাপ, যেখানে অনেক ভারী টান চুপচাপ ভুল হয়ে যায় এমনকি যখন টেনশন রিডিং গ্রহণযোগ্য দেখায়।
যন্ত্র টান. একটি রেকর্ডার সহ একটি টেনশন মিটার, বা উইঞ্চে ন্যূনতম একটি ক্যালিব্রেটেড রিলিফ সেটিং, একটি বিষয়গত রায়কে একটি সংখ্যায় পরিণত করে যা পুরো ক্রু দেখতে পারে। যদি টান সীমার কাছাকাছি চলে যায়, থামুন এবং লুব্রিকেট করুন বা পুশ করার পরিবর্তে পুনরায় রুট করুন। আমরা একবারও প্রথম দিকে টান বন্ধ করার জন্য অনুশোচনা করিনি।
নিম্ন, মাঝারি এবং উচ্চ ভোল্টেজ টানা বিভিন্ন কাজ
মেকানিক্স একই, কিন্তু সহনশীলতা নয়। ভোল্টেজ যত বেশি হবে, খাপের ক্ষতি, আর্দ্রতা প্রবেশ বা অতিরিক্ত জয়েন্ট তৈরি করাকে মেনে নিতে আপনার তত কম ইচ্ছুক হওয়া উচিত কারণ একটি টান অর্ধেক ত্যাগ করতে হয়েছিল।
| ক্লাস | আদর্শ চরিত্র | সাইটে অগ্রাধিকার |
|---|---|---|
| কম ভোল্টেজ | ছোট রান, আরও বাঁক, আঁটসাঁট জায়গা | বাঁক ব্যাসার্ধ এবং খাপ ঘর্ষণ |
| মাঝারি ভোল্টেজ | লম্বা নালী, ভারী তার, জয়েন্টিং খরচ | উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষ্কার নালী এন্ট্রি |
| উচ্চ ভোল্টেজ | খুব ভারী তারের, কঠোর হ্যান্ডলিং নিয়ম | নথিভুক্ত উত্তেজনা, প্রশিক্ষিত ক্রু, কোন শর্টকাট নেই |
মাঝারি এবং উচ্চ ভোল্টেজের কাজে, জয়েন্টিংয়ের মতো একই মিটিংয়ে টানের পরিকল্পনা করুন। তারের থামলে জয়েন্ট কোথায় যায় তা নির্ধারণ করে এবং একটি জয়েন্ট খারাপভাবে স্থাপন করা অতিরিক্ত এক ঘণ্টার প্রস্তুতির চেয়ে অনেক বেশি খরচ করে।
একটি বার্থে তারের টানা: একটি ভিন্ন ছন্দ
শোর পাওয়ার কাজের প্রকৃতি পরিবর্তন করে। তারের একবার ইনস্টল করা হচ্ছে না; এটি একটি শিডিউল অনুযায়ী ক্রু দ্বারা পরিচালনা করা হচ্ছে, প্রায়শই রাতে, প্রায়শই বাতাস এবং বৃষ্টিতে, একটি জাহাজ অপেক্ষা করে। একটি ক্রুজ টার্মিনাল টার্নঅ্যারাউন্ড সিজনে দিনে বেশ কয়েকটি সংযোগ চালাতে পারে এবং তাদের প্রত্যেকটিই একটি টান।
এখানেই একটি স্ব-চালিত বা রেল-মাউন্টেড ইউনিট তার খরচ উপার্জন করে। ক্রুরা কেবলটিকে একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে টেনে নিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে মেশিনটি কেবলের দিকে যায়, রুটটি সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে এবং অপারেটর একটি পূর্বাভাসযোগ্য ক্ষেত্র সহ একটি পরিচিত অবস্থান থেকে কাজ করে। জাহাজের শেষে একটি উচ্চ ভোল্টেজ সকেট বক্স যোগ করুন এবং পুরো সংযোগটি একটি দৈনিক ইম্প্রোভাইজেশনের পরিবর্তে একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য পদ্ধতিতে পরিণত হবে।
টার্মিনাল ইঞ্জিনিয়ারদের প্রতি আমাদের পরামর্শ সবসময় একই: উইঞ্চ নির্দিষ্ট করার আগে তারের রুট ডিজাইন করুন। ক্যাবলটি কোথায় সংরক্ষিত থাকে, কীভাবে এটি ওয়ের প্রান্তে পরিচালিত হয় এবং জাহাজের সংযোগ বিন্দুতে এটি কীভাবে সুরক্ষিত থাকে তা জাহাজের টন ওজনের চেয়ে আপনার প্রয়োজনীয় মেশিনটিকে আকার দেবে।
স্ব-চালিত শোর পাওয়ার ক্যাবল পুলিং উইঞ্চ নিয়ন্ত্রিত ট্র্যাকশন এবং গতি সহ তীরে-পাওয়ার তারগুলিকে টানা, বিছানো এবং পুনরুদ্ধার করার জন্য স্ব-ড্রাইভিং উইঞ্চ, সুনির্দিষ্ট পোর্ট এবং ডক অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন → টান পরে তারের পুনরুদ্ধার
টান মনোযোগ পায়, কিন্তু পুনরুদ্ধার হল যেখানে পুনরাবৃত্তি অপারেশন জিতে বা হারানো হয়। একটি তারের ক্ষত অমসৃণ উত্তেজনার অধীনে একটি ড্রামের উপরে, স্তরগুলির মধ্যে আটকে থাকা ময়লা সহ, কিঙ্কস এবং সমতল দাগ তৈরি করবে যা কয়েক মাস ধরে পরিচালনার সমস্যা হিসাবে দেখা যায়। মোটর-চালিত রিলগুলি স্পুলিংয়ের গতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ মোড়ক রেখে এবং তারের কাজে সবচেয়ে বেশি পিঠে আঘাতের কারণ হওয়া কায়িক শ্রম অপসারণের মাধ্যমে এটি সমাধান করে।
ব্যবস্থা যাই হোক না কেন, তারের আবার চালু হওয়ার আগে ড্রামটি পরীক্ষা করা উচিত: কোন মরিচা নেই, কোন burrs নেই, কোন চূর্ণ ফ্ল্যাঞ্জ নেই। রুটটি নোংরা হলে তারের পরিষ্কার করা উচিত এবং পুনরুদ্ধারের আগে পুনরুদ্ধার করার গ্রিপ বন্ধ হওয়া উচিত, পরে নয়।
টেনশন কন্ট্রোল সহ মোটর চালিত তারের রিল মোটর-চালিত রিল যেটি বায়ু এবং সামঞ্জস্যযোগ্য গতিতে কেবল ছেড়ে দেয়; উন্নত সংস্করণগুলি পুনরুদ্ধারের সময় আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ স্পুলিংয়ের জন্য টেনশন নিয়ন্ত্রণ অফার করে। পণ্য দেখুন → একটি প্রি-পুল চেকলিস্ট মূল্য মুদ্রণ
- অঙ্কনের বিপরীতে রুট, নালী অবস্থা এবং প্রকৃত তারের দৈর্ঘ্য নিশ্চিত করুন।
- তারের ডেটা শীট থেকে সর্বাধিক টান টান এবং সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ গণনা করুন।
- কিছু কারচুপি করার আগে উইঞ্চ, দড়ি, গ্রিপস, রোলার এবং শেভগুলি পরিদর্শন করুন।
- যোগাযোগ পদ্ধতিতে সম্মত হন এবং টানার দায়িত্বে একজনকে নিয়োগ করুন।
- যাদের সেখানে থাকার প্রয়োজন নেই তাদের রুট সাফ করুন এবং টানার প্রান্তে ব্যারিকেড করুন।
- নির্দিষ্ট হিসাবে লুব্রিকেট করুন, এবং টান চলাকালীন বিরতিতে উত্তেজনা রেকর্ড করুন।
- সমাপ্তির জন্য পর্যাপ্ত তারের ছেড়ে দিন, তারপর উত্তেজনা প্রকাশ করার আগে এটি সুরক্ষিত করুন।
আপনার দল যদি নিয়মিত চালিত উইঞ্চের সাথে কাজ করে, তাহলে এই তালিকাটিকে একটি সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনার সাথে যুক্ত করা মূল্যবান তারের উইঞ্চ নিরাপত্তা টিপস প্রতিটি প্রকল্পের শুরুতে।
ভুলগুলো আমরা বারবার দেখি
- লাইন টানে একটি উইঞ্চ বেছে নেওয়া এবং ড্রামের ক্ষমতা এবং স্পুলিং উপেক্ষা করা।
- একটি শেভ ছাড়া একটি কোণার মাধ্যমে টানা, তাই নালী মুখ পরিবর্তে গাইডিং করে.
- তারের টেনশন পরিমাপের চেয়ে উইঞ্চ গেজকে বিশ্বাস করা।
- একটি স্পষ্ট স্টপ সংকেত ছাড়া একটি টান শুরু অগ্রিম সম্মত.
- একটি তারের ভিজা এবং নোংরা পুনরুদ্ধার, তারপর এটি যে ভাবে সংরক্ষণ.
- একটি তীরে পাওয়ার টানকে রুটিন হিসাবে বিবেচনা করা কারণ এটি প্রায়শই ঘটে।
আপ মোড়ানো
ভাল তারের টানা অদর্শনীয়। উইঞ্চটি মৃদুভাবে শুরু হয়, উত্তেজনা সীমার ভিতরে থাকে, তারের খাপ অক্ষত রেখে দূরের প্রান্তে আসে এবং কাউকে উন্নতি করতে হয় না। প্রথম দড়িতে কারচুপি করার আগে অল্প সংখ্যক সিদ্ধান্ত নেওয়ার ফলে এই ফলাফলটি আসে: সঠিক মেশিন, সঠিক রুট এবং একটি ক্রু যে "স্টপ" মানে কী তা নিয়ে সম্মত হয়েছে।
আপনি যদি এক-বার ইনস্টলেশনের জন্য বা বার্থের জন্য সরঞ্জামগুলি নির্দিষ্ট করে থাকেন যা হাজার হাজার সংযোগ দেখতে পাবে, আমরা আপনার সাথে রুটের মাধ্যমে কথা বলতে পেরে সর্বদা আনন্দিত। এই মেশিনগুলি তৈরির বিশ বছর আমাদের শিখিয়েছে যে সর্বোত্তম উত্তরগুলি সাধারণত সেই লোকেদের কাছ থেকে আসে যারা তাদের পাশে দাঁড়াবে৷
